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大货车年处罚量逾30万起 贵阳将加强货车整治工作

阅读量: 2096 时间:2019-12-01 19:12:52

  

贵阳市公安交通管理局“加强大型货车管理,防止重大交通事故”新闻发布会现场。新华社

新华社贵阳10月17日电(刘先银)10月16日,贵阳市公安交通管理局举行“加强大型货车管理,防止重大交通事故”新闻发布会,报道贵阳货运车辆事故情况,深入分析事故原因。

据报道,随着贵阳城市建设进程的不断加快,大量施工和运输车辆涌入城市道路,给城市道路交通安全带来潜在事故。近两年来,贵阳市货车交通事故死亡人数分别下降了20.53%和24.20%,但中心城区货车交通事故逐年上升。

在过去的两年里,贵阳市对大型卡车的罚款每年都保持在30万英镑以上。尤其是自5月以来,在中心城市的道路上发生了许多致命的多车连环相撞事件。

5月8日,王某驾驶重型卡车到云台北路和关西路交叉口时,由于措施不当,冲到人行道后面,掀翻了左边两辆小车,造成一死两伤。三辆汽车受损。7月17日,当驾驶一辆重型卡车行驶到王然头桥海马冲段右侧过渡道路上的电动自行车时,骑电动自行车的母亲和孩子立即死亡。9月29日,当一辆重型卡车行驶到北京东路甜城路段时,失控并引发事故,共造成9辆汽车损坏,1人受伤。

据贵阳市交通管理局分析,货运车辆事故频发的主要原因是超载超速、疲劳驾驶、未能保证安全驾驶和安全部件不合格。司机是导致事故的主要因素。

同时,未能履行企业安全主体的责任,监管、管理、教育和培训不足也是事故的直接或间接原因,是事故背后更深层次的原因。

以云岩区头桥“7.17”事故为例。事故发生后,贵阳市云岩区政府成立了事故调查组进行深入调查。发现事故的间接原因是涉案企业安全管理混乱和相关人员未能履行安全管理职责。最终,涉案司机被追究刑事责任,两家涉案企业被处以40多万元的行政处罚。公司法人、安全经理和车长都受到了相应的惩罚和追究。

贵阳市交通管理局表示,将加强对大型卡车的管理措施。各服务单位将积极联系辖区内城市管理、交通、住房建设、土地等相关职能部门,建立联动机制,掌握辖区内施工现场的数量、范围、具体位置,以及大型车辆的数量、行驶路线、通行证办理情况。

同时,高速支队、高速公路和城市快速路管辖单位应重点处罚大型货车占用应急车道、不按规定行驶车道等违法行为;城市道路服务单位重点查处大型货车无证进入禁区、涉及许可证、非法使用led灯等违法行为。;国道、省道和农村公路服务单位要重点查处大型货车超员、客货混装、不按规定使用灯光等违法行为。贵阳交警将最大限度地将警力部署到大型卡车、桥梁坡道和关键时段非法交通高发路段。结合当前的“国家和省级公路、农村公路和高速公路每五至十次专项行动”和“酒后驾驶专项行动以及与驾照相关和与驾照相关的活动”,每天19: 00至22: 00将对卡车进行夜间检查。

此外,严格执行夜间三级公路巡逻任务,覆盖整个区域,增加重点路段和桥梁的巡逻密度和频率,并在环城路和中心路周边实施警力部署。接下来,将考虑增加高度限制杆,以进一步限制大型货车进入城市道路。但是,要进入环高内的大型货物,必须事先向交通管理部门申报。

资料来源:新华社

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